在電動葫蘆使用過程中，經常會出現沉車的情況出現。所謂沉車指的是抱閘失效，吊鉤和重物在重力的作用下迅速下落。造成沉車的原因主要有以下幾種：

彈性聯軸器的損壞

彈性聯軸器是由膠皮環將兩個剛性聯軸節通過螺釘聯接在一起的結構。起重一個剛性聯軸節直接與升降電機的轉子相連，另一個剛性聯軸節直接與減速器相連。當膠片環損壞后，兩個聯軸節彼此獨立，互不牽制約束，來自自動抱閘環的約束被解除，吊鉤、重物在重力的作用下向地面下落，同時帶動減速器和卷筒高速轉動。

制動環磨損

制動環是一種易損部件，安裝在電機前端抱閘蓋的內側。電動葫蘆的每次升車和降車操作，都有它的參與，因此，磨損速度非常快。當磨損量達到一定程度，抱閘皮失去它的制動功能，電動葫蘆便發生沉車故障。

接觸器的黏連

擔負升降車的接觸器觸點粘連時電動葫蘆只有一個方向的運動，吊鉤或上升或下降，不能人為控制，這種現象也稱為沉車。此時必須立即拉下電閘，否則對電動葫蘆設備本身造成極大的損害。

壓力彈簧失效

壓力彈簧裝在升降電機的轉子上起限位和歸位作用。限位作用，就是當升降電機接通電源，由于電磁場的作用，轉子瞬間前移頂開抱閘蓋，是電動葫蘆開始工作。沒有壓力堂皇，轉子可能前一輛過大，造成轉子和定子包住，導致電機被燒。歸位作用，就是當升降電機斷開電源時，被壓縮的彈簧彈性變形的能量得到釋放，帶動轉子回到原來的位置。由于抱閘蓋與電機轉子的前端相聯接，轉子回位的同時，抱閘蓋也隨之歸位，起到抱閘的功效。正由于壓力彈簧參與電動葫蘆工作的頻率之高，導致壓力彈簧損壞比較頻繁，其主要失效形式為疲勞失效和退火失效，其中退火失效為電機憋燒時的高溫所致。彈簧失效的后果，在沉車方面就是抱閘蓋不能順利歸位，起不到制動功效，發生沉車不可避免。

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